Uçakta 5 itici yolcu profili

Uçakta 5 itici yolcu profili

Uçak seyahatlerinde yolcuların anlamsız davranışları özellikle tecrübeli yolcuları bir hayli rahatsız eder. Uçak içinde yapılan ilginç hareketler diğer yolcuların dikkatini çektiğinde rahatsız olmalarına neden olabilir. Bu davranışlar dış hat ve iç hat uçuşlarında farklılık gösterir. İç hat uçuşlarında yaşadığınız yere uygun görgü kuralları kapsamında rahatsız olursunuz, dış hatlarda ise belki de hayatınızda görmediğiniz davranış bozukluklarıyla karşılaşmanız mümkün olabilir.

Salgın sonrası havacılığın ivme kazanmasıyla daha fazla uçmaya başladık. Hal böyle olunca da daha fazla yolcuyla temas halinde olduk ve daha fazla profil gözlemleme şansı bulduk. Buradan yola çıkarak bu hafta sizler için uçak içinde en itici 5 yolcu davranışını gözlemledim. İşte sonuçlar…

İtici business yolcusu

Kuşkusuz en itici yolcu business uçup, uçak içinde yürüyüş için ekonomide sürekli dolaşan yolcu profili oluyor. Bu yolcu business sınıf için vermiş olduğu ücreti değerlendirmek ve üst seviye ikramlardan yararlanmak yerine ekonomide uzun zaman süre geçiriyor. Bir de yerine döndüğünde aradaki perdeyi çekmesi tam bir görgüsüzlük oluyor ve diğer yolcular tarafından itici olarak görülüyor.

Acil çıkışı otobüs durağına çevirenler

Uzmanlar özellikle uzun uçuşlarda yolcuların sık sık yürüyüş yapmasını öneriyorlar. Hareketsiz kalmanın ciddi sağlık problemlerine neden olabileceğinin altını çiziyorlar. Ben de sık sık size uzun uçuşlarda yürümenizi, ayağa kalkmanızı tavsiye ederim ama uzun süre başka bir yolcunun önünde dikilip kalmak itici bir durum oluyor. Özellikle geniş gövde uçaklarda karşılaştığımız acil çıkışın önünde durup sohbet eden yolcular grubu bir hayli itici duruyor. Adeta acil çıkışın önü otobüs durağına dönüyor. Bu durum tecrübeli yolcular tarafından itici bir hareket olarak ön plana çıkıyor.

Business’a bagaj koyan ekonomi yolcusu

Bir yolcu ekonomi sınıfında seyahat ediyor ama daha önceden business tecrübesi olduğu için uyanıklık yapabiliyor. O yolcu uçağa geç binmişse oturduğu yerde baş üstü dolabında yer bulamayacağını anlıyor.  Sonra yolcu yerine gelene kadar el bagajını koyacak boş yer arayarak yürüyor. (Bu durumu uçağa erken bindiyseniz ve tecrübeli bir yolcuysanız çok kolay fark edebilirsiniz) Bu yolcu daha uçağa biner binmez kabin bagajını durumu gözlemleyerek business bölümdeki baş üstü dolabına koymaya çalışır. Hem çıkışta geri giderek uçaktan en son inmemiş olur hem de el bagajı ayaküstü yerde kalır. Ancak bunu fark eden tecrübeli yolcular için itici bir durum söz konusu olur.

Kısa uçuşta ikramları çantasına dolduranlar

Bir diğer itici yolcu hareketi ise uçak içindeki ikramlarını çantasına istifleyenlerdir. Bunlar özellikle kısa uçuşlarda ön plana çıkar. Çünkü uzun uçuşlarda bu hareketi yapmanız kötü bir davranış değildir. Bazen gidilen ülkede hangi tatlarla karşılaşacağınızı bilemezsiniz. Aç kalma durumunuz olabilir. Ama iki saatlik bir uçuşta uçak içindeki ikramı çantana koyduğunda bu durum diğer yolcular tarafından kötü bir davranış olarak karşılanabilir.

Kabin ekibine kötü davrananlar

Uçak içinde kabin ekibi yolcuların emniyetli ve konforlu seyahat etmeleri için vardır. Yolcuların ekiplere kötü davranışı tecrübeli yolcuların dikkatini çeker. Ekipler çok iyi eğitim alır ve yolculara hep gülümseyerek hizmet eder. Aslında onların da evlerinde ve özel hayatlarında sıkıntılı durumları vardır ama yolcular bunu anlamaz. Aslında bu durum şirket politikasıdır. Yolcuyu mutlu uçurmak için en mutsuz olduğu dönemde bile gülen ekiplere saçma sapan yaklaşım yapan yolcular en itici yolcular olarak bilinir. Bunlar ıslık çalarak kabin ekibini yanına çağıranlar, el hareketiyle yanına çağıranlar ve ikili iletişimde üstten konuşanlardan oluşur.

Exit mobile version