Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) koordinasyonunda yürütülen çalışmalar sonucunda Serbest Rota Hava Sahası (Free Route Airspace – FRA) uygulamasının bu geceden itibaren Türk Hava Sahası’nda resmen başlatılacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, bu adımın Türk havacılığı için “önemli bir reform” niteliği taşıdığını vurguladı.
“Uçuş Süreleri Kısalacak, Yakıt Tasarrufu Sağlanacak”
Bakan Uraloğlu, FRA’nın hava araçlarına belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik uçuş rotalarına bağlı kalmadan serbest rota planlama imkânı sunduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı:
“FRA; uçuş sürelerinde kısalma, yakıt tasarrufu ve karbon salınımının azaltılması gibi hem ekonomik hem de çevresel alanlarda büyük kazanımlar sağlayacak.”
2019’dan Bu Yana Devam Eden Hazırlık Süreci
Türkiye’nin FRA’ya geçiş için yürüttüğü kapsamlı hazırlıkların DHMİ tarafından 2019 yılında başlatıldığını belirten Uraloğlu, hava sahası düzenlemelerinden trafik akışının daha emniyetli yönetilmesine kadar birçok alanda çalışma yapıldığını ifade etti.
Bakan, “Uluslararası standartlara uygun usulleri olgunlaştırarak FRA için gerekli tüm süreçleri tamamladık.” dedi.
Eurocontrol ile 400 Kontrolörle Gerçek Zamanlı Simülasyon
Uraloğlu, Eurocontrol ile yapılan anlaşma kapsamında Ocak–Mayıs 2022 arasında 400’e yakın hava trafik kontrolörünün katılımıyla gerçekleştirilen gerçek zamanlı simülasyonlara dikkat çekerek:
“Bu çalışmalar, yeni düzenlemenin güvenle uygulanmasını, kontrolörlerin sisteme adaptasyonunu ve operasyonel güvenlik analizlerinin başarıyla tamamlanmasını sağladı.” ifadelerini kullandı.
FRA Bu Gece FL305 ve Üzeri İçin Başlıyor
Bakan Uraloğlu, alınan karar doğrultusunda FRA’nın bu gece itibarıyla DHMİ tarafından FL305 (30.500 feet) ve üzerindeki seviyelerde uygulamaya alınacağını belirtti.
- Uygulama dönemi: 2025–2026 kış sezonunda 23.00–05.00 saatleri
- Hedef: 2026–2027 kış döneminden itibaren 24 saat esasına geçiş
Sistemin devreye alınmasıyla uçaklar daha kısa ve verimli rotalar kullanabilecek. Böylece uçuş süreleri azalacak, yakıt tüketimi düşecek ve karbon salınımında kayda değer azalma sağlanacak.
Daha Alt Seviyelerde FRA Planlanıyor
Bakan Uraloğlu, ilk aşamadan elde edilecek geri bildirim doğrultusunda FRA’nın daha alt seviyelerde de uygulanabileceğini belirtti:
“Hava Sahasının Esnek Kullanımı (FUA) çalışmalarının 10 bin feet – FL285 aralığını kapsayacak şekilde genişletilebilmesi halinde, FRA’nın daha düşük irtifalarda uygulanmasının önü açılacak.”
Bu adımın özellikle iç hat uçuşlarında serbest rotaların yaygınlaşmasını, havalimanları arası uçuşlarda daha uygun güzergâhların ortaya çıkmasını ve ek yakıt tasarrufu sağlanmasını mümkün kılacağı ifade edildi.