Sol motoru yanan Brıtısh Aırways’in B777 sinin motorunda çatlak çıktı

Sol motoru yanan Brıtısh Aırways’in B777 sinin motorunda çatlak çıktı

BRITISH AIRWAYS 777’SİNİN MOTORUNDA ÇATLAK
Geçtiğimiz hafta Las Vegas’ta kalkış sırasında General Electric üretimi GE90 sol motoru alev alan British Airways’e ait Boeing 777’nin motor modülünde çatlak olduğu ortaya çıktı.

Amerikan Ulusal Taşımacılık Emniyet Kurumu (US National Transportation Safety Board – NTSB), yapılan ilk incelemelerde Boeing 777-200ER tipi uçağın sol motorunda yüksek basınç kompresörü civarında motor modülünde çatlaklara rastlandığını açıkladı.

Amerikan Ulusal Taşımacılık Emniyet Kurumu, araştırmayı yürüten görevlilerin Las Vegas McCarren Uluslararası Havalimanı pistinde motorun yüksek basınç kompresör şaftına ait, yaklaşık 7-8 inch (18-20 cm) büyüklükte çok sayıda parça buldukları bilgisini verdi. British Airways’e ait uçak 8 Eylül günü kalkış sırasında motorunun alev alması üzerine kalkışı iptal etmişti.

Çıkan yangında uçağın sol motoru, motor paylonu (motoru kanada bağlayan parça), gövdenin sol tarafı ve sol kanadın zarar gördüğünü söyleyen Amerikan Ulusal Taşımacılık Emniyet Kurumu, 777’nin sol motorunun tümüyle söküleceğini bildirdi.

Boeing ve General Electric Havacılık şirketleri, kaza soruşturmasında Amerikan Ulusal Taşımacılık Emniyet Kurumu ile birlikte çalışıyorlar.

Kazanın gerçekleştiği gün motordan çıkan dumanın farkedilmesiyle birlikte uçakta bulunan biri kucakta yolculuk eden ufak bebek olmak üzere toplam 157 yolcu ve 13 kişilik kabin ekibi uçağı sağ salim terketmeyi başarmıştı.

Amerikan Ulusal Taşımacılık Emniyet Kurumu, tahliye sırasında çoğu ufak sıyrıklar olmak üzere bazı ufak yaralanmalar haricinde önemli bir yaralanmanın gerçekleşmediğine işaret etti.

777’nin uçuş veri kaydedicisi (FDR) ve kokpit ses kayıt cihazı (CVR) Amerikan Ulusal Taşımacılık Emniyet Kurumu tarafından halen inceleniyor.

Geri

Kimler Neler Demiş?

1000

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.