Hindistan’da 265 kişinin yaşamını yitirdiği Air India kazasının nedeni henüz resmen açıklanmazken, havacılık dünyasını sarsan yeni bir iddia gündeme oturdu. Ticari pilot ve havacılık analisti Kaptan Steve, yardımcı pilotun kalkış sonrası iniş takımlarını toplamak yerine kanat flaplarını yanlışlıkla kapattığını öne sürdü.
Kalkıştan Dakikalar Sonra Felaket
Air India’ya ait Boeing 787 Dreamliner tipi uçak, Ahmedabad’daki Sardar Vallabhbhai Patel Havalimanı’ndan İngiltere’nin Londra Gatwick Havalimanı’na gitmek üzere kalkış yaptıktan kısa süre sonra yerleşim alanına düşmüştü. Uçakta bulunan 242 yolcu ve mürettebattan 241’i hayatını kaybederken, yerde bulunan 24 kişi de yaşamını yitirmişti. Kazadan kurtulan tek kişi ise yoğun bakımda tedavi altında tutuluyor.
Flap Hatası mı?
YouTube’da kazaları analiz ettiği videolarla bilinen Kaptan Steve, AI171 sefer sayılı uçuşla ilgili yaptığı değerlendirmede dikkat çeken şu ifadeleri kullandı:
“Kaptan kalkıştan hemen sonra yardımcı pilota ‘iniş takımlarını topla’ komutu veriyor. Ancak yardımcı pilot büyük ihtimalle iniş takımı kolu yerine yanlışlıkla flap kolunu çekti. Bu durumda flaplar ani şekilde kapanır ve uçak kalkış esnasında ciddi irtifa kaybeder.”
787’nin Kanat Formu Detayı Şüpheleri Artırdı
Kaptan Steve’in iddialarını güçlendiren bir diğer teknik veri de uçağın kalkış anına ait görüntülerde ortaya çıktı. Normalde 787 Dreamliner’ların kanatları, kalkış sırasında aerodinamik yapıları nedeniyle yukarı doğru esneme eğilimindedir. Ancak kaza yapan uçağın görüntülerinde bu tipik esneme hareketinin görülmemesi, kanat flaplarının erken kapanmış olabileceği ihtimalini destekliyor.
Pilotaj Hatası mı, Teknik Arıza mı?
Henüz resmi bir kaza raporu yayınlanmamış olsa da Kaptan Steve’in teorisi, olayın teknik bir arızadan çok insan hatasından kaynaklanabileceğine işaret ediyor. Eğer iddia doğruysa, uçuş güvenliği prosedürleri ve kokpit içi görev dağılımı konularında ciddi sorgulamalar gündeme gelebilir.
Son 10 Yılın En Ölümcül Kazası
Toplamda 265 can kaybıyla sonuçlanan bu trajedi, hem Hindistan hem de dünya havacılık tarihinde son 10 yılın en yıkıcı kazalarından biri olarak kayıtlara geçti. Uçakta bulunan yolcuların 169’u Hindistan, 53’ü İngiltere, 7’si Portekiz, 1’i Kanada vatandaşıydı.
Air India, kazaya ilişkin kapsamlı bir soruşturmanın sürdüğünü ve uluslararası uzmanların da sürece dahil edildiğini açıkladı.