Hindistan, Türkiye’nin Pakistan’a verdiği askeri destek sonrası, iki ülke arasında gelişen havacılık iş birliklerini birer birer sona erdiriyor. Kararın ilk etkileri, Türk firmalarıyla çalışan IndiGo ve Air India gibi büyük Hint havayolu şirketlerinde görülmeye başladı.
İş Birlikleri Birer Birer Sona Eriyor
İngiliz merkezli Financial Times’a konuşan hükümet kaynakları, Türkiye’nin son dönemde Pakistan ile yaşadığı askeri yakınlaşmanın ardından, Hindistan’ın havacılık dahil birçok sektördeki iş birliklerini gözden geçirme kararı aldığını aktardı.
Bu gelişmenin ardından Hindistan’ın en büyük düşük maliyetli havayolu şirketi IndiGo, Türk Hava Yolları (THY) ile yürüttüğü “damp lease” anlaşmasını 31 Ağustos 2025 itibarıyla tamamen sona erdiriyor. THY’den sağlanan uçaklar ve IndiGo kabin ekipleriyle yürütülen bu modelin, politik gerekçelerle sonlandırıldığı bildirildi. IndiGo’nun talep ettiği altı aylık uzatma talebine, yalnızca üç aylık bir tolerans tanındı.
Air India da Turkish Technic ile Mesafe Koyuyor
Bir diğer büyük oyuncu Air India da Türk firmalarıyla olan teknik iş birliklerini askıya almaya başladı. CEO Campbell Wilson, uçak bakım ve onarım süreçlerinde Turkish Technic yerine Singapur ve Abu Dabi merkezlerini tercih ettiklerini açıkladı. Wilson ayrıca, kamuoyunda Türkiye’ye yönelik artan tepkilerin ticari kararları etkilediğini vurguladı.
Geçtiğimiz ay, Türkiye merkezli yer hizmetleri şirketi Çelebi’nin Hindistan’daki güvenlik sertifikası iptal edilmiş, şirket yasal süreci başlatmıştı. Ancak devam eden davalara rağmen faaliyetlerin durmasına henüz izin verilmedi.
Yeni Ortaklıklar ve Batı’ya Yönelim
İş birliğini askıya alan Hint havayolu firmaları, yönünü Batı’ya çeviriyor. IndiGo, kısa süre önce Air France-KLM, Delta ve Virgin Atlantic ile yeni ortaklıklar kurdu. Ayrıca, Avrupa ve ABD pazarında rekabetçi olabilmek adına 30 geniş gövdeli Airbus uçağı siparişi verildi.
Jeopolitik Gerilimler Sivil Havacılığı Etkiliyor
Sektör uzmanları, Hindistan’ın uluslararası ticari ilişkilerde jeopolitik gerilimleri pazarlık kozu olarak kullanmaya başladığını belirtiyor. Hükümet ise yerli şirketlerin oluşan boşluğu hızla dolduracağını savunuyor. Tüm bu gelişmeler, Türkiye-Hindistan havacılık ilişkilerinin geleceğini belirsizliğe sürüklüyor.