Hindistan’daki faaliyetlerinin sona ermesinin ardından Asya-Pasifik stratejisini yeniden yapılandıran Çelebi Havacılık, Endonezya’nın iki büyük havalimanı Bali ve Jakarta’da yer hizmetleri operasyonlarına başlayarak bölgedeki pazar payını ve operasyonel kapasitesini önemli ölçüde artırdı.
Geçtiğimiz yıl Mayıs ayında Pakistan ile Hindistan arasında yaşanan siyasi gerilimlerin ardından, Hindistan yönetiminin Türk şirketlerine yönelik aldığı kararlar kapsamında Çelebi Havacılık’ın ülkedeki lisansı iptal edilmiş, şirketin başta Yeni Delhi olmak üzere dokuz farklı şehirdeki havalimanı operasyonları sonlandırılmıştı. Bu gelişmenin ardından Çelebi Havacılık, Asya’daki kaynaklarını Endonezya pazarına yönlendirme kararı aldı.
Endonezya’nın En Yoğun İki Havalimanında Eş Zamanlı Operasyon
Küresel ölçekte yer hizmetleri alanında faaliyet gösteren Çelebi Havacılık, Endonezya’nın yolcu ve uçuş trafiği açısından en yoğun iki merkezi olan Bali I Gusti Ngurah Rai Uluslararası Havalimanı (DPS) ve Jakarta Soekarno-Hatta Uluslararası Havalimanı (CGK)’nda operasyonlarına resmen başladı.
Yeni yıl itibarıyla devreye alınan Bali ve Jakarta operasyonlarıyla birlikte Çelebi, Asya, Afrika ve Avrupa’da 400’ün üzerinde havayolu müşterisine hizmet verdiği küresel ağını Güneydoğu Asya’da daha da güçlendirdi.
Yüksek Yolcu ve Uçuş Hacmi
Resmî verilere göre, Ocak–Ekim 2025 döneminde:
- Bali’deki I Gusti Ngurah Rai Uluslararası Havalimanı 20 milyonu aşkın yolcuya,
- Jakarta’daki Soekarno-Hatta Uluslararası Havalimanı ise yaklaşık 46 milyon yolcuya hizmet verdi.
Planlanan operasyonel kapasite kapsamında Çelebi Havacılık;
- Bali’de yıllık 1.800 uçuş ve 650 bin yolcuya,
- Jakarta’da ise yıllık 4.500 uçuş ve 1,6 milyon yolcuya hizmet vermeyi hedefliyor.
350’yi Aşkın Çalışan, Tamamen Elektrikli Ekipman Filosu
Operasyonlar kapsamında Bali’de 150’den fazla, Jakarta’da ise 200’den fazla Çelebi Havacılık çalışanı görev yapıyor. Şirket, Endonezya’da yer hizmetlerinde tamamen elektrikli ekipman filosu kullanan ilk GHA (Ground Handling Agent) olarak da dikkat çekiyor. Bu uygulamayla havalimanlarında karbon emisyonlarının azaltılmasına ve “yeşil havalimanı” hedeflerine doğrudan katkı sağlanması amaçlanıyor.
“Bölgesel Öngörü ve Kusursuz Koordinasyon Gerektiriyor”
Çelebi Havacılık Güneydoğu Asya Başkanı Murali Ramachandran, konuya ilişkin yaptığı açıklamada şu değerlendirmede bulundu:
“Bali ve Jakarta gibi Endonezya’nın en yüksek yolcu ve uçuş hacmine sahip iki kritik merkezinde eş zamanlı operasyon kurmak; güçlü bir operasyonel altyapının yanı sıra derin bir bölgesel öngörü ve kusursuz bir koordinasyon kabiliyetini de beraberinde getiriyor.”
Çelebi Havacılık Endonezya Genel Müdürü Andy Dias ise şunları söyledi:
“Bali ve Jakarta’da başlattığımız operasyonlar, Endonezya genelinde halihazırda hizmet verdiğimiz 25 havalimanına ek olarak, bu pazara yönelik uzun vadeli bağlılığımızın güçlü bir göstergesidir.”