Avrupa’nın önde gelen havayollarından Air Europa, filosunun operasyonel güvenilirliğini artırmak ve gelecekteki büyümesini desteklemek amacıyla Lufthansa Technik (LHT) ile yürüttüğü sürekli toplam bileşen desteği (TCS) anlaşmasını yeniledi ve kapsamını genişletti.
Güncellenen anlaşma, yalnızca mevcut Boeing 737 Yeni Nesil (NG) uçaklarını değil, aynı zamanda Air Europa’nın filosuna dahil ettiği Boeing 737 MAX uçaklarını da kapsıyor. Böylece Air Europa, MAX filosunu işleten ilk ve tek İspanyol havayolu unvanını kazandı.
Filosunu Güçlendiren Stratejik Adım
Merkezi Mallorca/Llucmajor’da bulunan Air Europa, şu anda 26 adet Boeing 737 NG ve 2 adet 737 MAX modelinden oluşan toplam 28 uçaklık bir filo işletiyor. 2027 ortasına kadar teslim edilmesi planlanan 18 yeni 737 MAX siparişi ile havayolunun filosu daha da genişleyecek.
TCS anlaşmasının uzatılması, Air Europa’nın büyüyen filosu için kapsamlı bileşen desteği almasını ve operasyonel standartlarını tüm uçuş ağında sürdürülebilir şekilde korumasını sağlayacak.
Lufthansa Technik’ten Küresel Destek
TCS programı kapsamında Air Europa;
-
Bileşenlerin bakım, onarım ve revizyonu (MRO)
-
Lufthansa Technik’in küresel yedek parça havuzuna erişim
-
Lojistik ve operasyonel destek imkanlarına sahip olacak.
Madrid ve Mallorca’daki iki ana stok lokasyonu, kritik parçalara hızlı erişim imkânı sunarak uçuş operasyonlarında kesintisiz süreklilik sağlayacak.
“Stratejik Bir Ortaklık”
Air Europa Teknik Direktörü Pedro Macías Domínguez, anlaşmanın önemini şu sözlerle değerlendirdi:
“Lufthansa Technik ile iş birliğimizi genişletme kararımız, yıllar içinde sergiledikleri güçlü ve güvenilir performansa dayanıyor. Kalite, esneklik ve mühendislik uzmanlıkları sayesinde operasyonlarımızı en yüksek standartlarda sürdürmeye devam edeceğiz. Bu ortaklığın, Air Europa’nın operasyonel mükemmelliğini korumada kilit rol oynayacağına inanıyoruz.”