THY’nin İstanbul-Sao Paulo uçuşunu yapan Boeing 777 tipi uçağına kuş çarptı, çarpmanın etkisiyle uçağın burun kısmı çöktü.
Uçak, içinde 294 yolcunun bulunduğu uçağın kokpit ekibi kuş çarpması nedeniyle Yunanistan hava sahası üzerinden Atatürk Havalimanı’na geri döndü. Uçağ, iniş ağırlığının üzerinde olması nedeniyle fazla yakıtı azaltmak için Marmara Denizi üzerinde tur attı. İniş ağırlığına gelen THY uçağı Atatürk Havalimanı’na sorunsuz bir iniş yaptı. Gerekli incelemelerin ardından uçak hangara çekildi.
Yorumum: Aslına bakacak olursak bu kuş çarpmasının Radom da hasar yaptığı görülmekte. Sao Paulo gibi bir yerde B777 nin Radomunu bulmak mümkün. Uçuşun kaptanı, İstanbul’a dönüp dönmeme konusunda MOCC ye danışmış olmalı. Kuş sürüsünün motorların içine girip girmediğini bilemeyeceğimizden kaptan motor parametrelerinden bunu anlayabilir. Bu nedenle motor parametreleri normal ve radom un içindeki wheather radar çalışıyor vaziyette ise uçak boşu boşuna geri dönmüş diyebilirim.
A THY Turkish Airlines Boeing 777-300, registration TC-JJJ performing flight TK-15 from Istanbul (Turkey) to Sao Paulo Guarulhos,SP (Brazil) with 294 people on board, was climbing out of Ataturk Airport’s runway 35R when a bird impacted the nose of the aircraft. In the absence of abnormal indications the crew decided to continue the flight. Enroute at FL300 about 300nm westsouthwest of Istanbul about 45 minutes into the flight the crew decided however to return to Istanbul due to aircraft performance and fuel consumption. The aircraft descended to FL250 for the return, entered a hold at FL170 to dump fuel and landed safely back on Ataturk’s runway 35L about 2:20 hours after departure. The radome had received a large dent.
Radar çalışmıyordu galiba siz radomu sökün biz raharla işgileniriz diyordu avionikten arkadaşlar