İŞTE GERÇEK: THY’DE ÜCRETLER DÜŞECEK !

İŞTE GERÇEK: THY’DE ÜCRETLER DÜŞECEK !

Değerli okurlar, THY’nin içinde bulunduğu krizi atlatmak için Sendika ile işi pişirerek “çalışanlardan

Fedakarlık isteme” projesinde level atlandı ve detaylar ortaya çıkmaya başladı. Sendikanın hazırladığı bir anket formu sızdırıldı. Herkes haklı olarak TC kimlik numarasına takıldı. Belirteceği tercihin THY tarafından tespit edilmesi halinde işten atılacağı olasılığı çalışanları korkuttu. Gelen tepkiler karşısında ben sendika yönetiminin yerinde olsam hemen istifa ederdim ! Çünkü çalışanların kaygısı, özellikle “fedakarlık yapmıyorum, zammı istiyorum.” Diyenlerin korkusu, TC kimlik numaraları üzerinden fişlenecekleri noktasında düğümleniyor. Anketi kim yapıyor? Sendika…Bilgileri kim topluyor? Sendika… Başkası ile , hadi açıkça söyleyelim THY ile kim paylaşabilir? Sendika… Eğer senin üyen sana kişisel bilgini vermekten korkuyorsa sana güvenmiyor demektir. Seni işveren yanlısı görüyor demektir. Gerçekten sendika adına utanılacak bir durum.

Peki bu bilgileri sendikanın vermesine gerek kalacak mı? Bence kalmayacak. Çünkü sendika anket linkini THY personelinin şirket maillerine gönderdi. Yani anket formları THY server’i üzerinden gidecek. Böylece bu bilgilere rahatlıkla erişebilecek.

BALONCU ANKETÇİLERE DANIŞSAYDINIZ YA…

Tekrar dönelim Hava-İş’in anket sorusuna…Son derece acemice hazırlanmış. “Toplu işçi çıkartması yapılmaması kaydıyla 2017 için TİS gereği uygulanması zorunlu olan %4+%4 (+varsa enflasyon farkları) ve ücrete ilişkin diğer artışların uygulamaması konusunda sendikamız düşüncesine: Katılıyorum…Katılmıyorum…” Bakın ülkemizde seçimleri manüple etmeye çalışan birçok anket şirketi var. En azından onlardan bir-ikisinden yardım isteselerdi, daha profesyonel bir format oluştururlardı. Çünkü sorunun içinde zaten sendika “rengini” belli ediyor !  “…%4+%4  ve ücrete ilişkin diğer artışların uygulanmaması konusunda SENDİKAMIZ DÜŞÜNCESİNE…” Eee birader artık bir şey söylemene gerek yok ki.. Zaten sendika olarak “zam verilmesine karşı olduğunu “ belirtmişsin. Üstelik bir açık yönlendirme daha yapıyorsun ve ilk şık olarak “KATILIYORUM “cevabını yerleştiriyorsun. Bunu yaptıktan sonra çıkıp “siz ne derseniz o olur.” Gibi zevahiri kurtarma numarasına ve kıvırmaya ne gerek var? Madem zam verilmemesi düşüncesindesin, çık açıkça söyle…

KOY SANDIĞI, CANLI YAYIN YAP…

Bu anketin bir çeşit fişleme ve “fedakarlık yapmaya karşı olanları saptamaya “ yönelik bir tuzak olduğu düşüncesine ben de katılıyorum. Genel Yayın Yönetmenimiz Sefa İnan buna karşılık gizli oylama önerdi. Evet, ankete göre daha sağlıklı sonuç verebilir. Ancak oylamayı yapan yani sandıkların başında duracak olan Sendika “zam istemeyin haa..” diyorsa, bunların kontrol ettiği sandıklara nasıl güveneceksiniz? Bu noktada şöyle bir çözüm getirilebilir. Normal mesai düzeninde çalışan ünitelerde oylamayı 09.00-15.00 arası yaparsın, mesai bitmeden de personelin önünde sandıkları açar sayarsın. Şirketin neredeyse % 70’ini oluşturan kokpit-kabin ekipleri için de gerek Atatürk Havalimanı, gerkse Sabiha Gökçen Havalimanında Crew Lounge’a sandıkları en az 5 gün boyunca koyarsın, 2-3 açıdan da kamera ile kesintisiz yayın yaparsın , bunu da sendika sitesinde canlı olarak yayınlarsın. Böylece “gece yarısı el ayak çekildikten sonra sandığı boşaltıp içine evet oylarının çoğunlukta olduğu zarfları boca ettiler.” Suçlaması ile de karşı karşıya kalmazsın.

ZIRVA TEVİL GÖTÜRMEZ

Şimdi gelelim, sendikanın anket eleştirilerine karşılık yaptığı açıklamalara..Çok güzel bir deyimdir; Zırva tevil götürmez… Saçma olan bir düşünceyi döndürme, çevirme yolu ile savunmaya kalkışanlara söylenir… Ne diyor işçisever(!) sendika? “ Sonucun HAYIR çıkması durumunda; imzalamış olduğumuz Toplu İş Sözleşmesi’nde yer alan tüm maddelerin, hiçbir taviz vermeden aynen uygulanmasını sağlayacağız.” Eee ne oldu “Hayır derseniz işveren bir kısım (çok değil canım, 1000 kabin memuru, 500 pilot!) arkadaşımızı işten çıkartacak” söylemi? Vaz mı geçti yoksa işçisavar THY işvereni?

HAVA İŞ ENFLASYON FARKINI YUTTU

Devam edelim…”THY, 2017 ilk yarıyılı veya ikinci yarıyılı sonunda şirket kâra geçtiğinde, geriye dönük tüm ücret zamları ve farklarını en geç 3 ay içerisinde personele geri ödeyecektir.” Ya edemezse? Hatta daha ileri gidelim 2018 ve 2019’da da kar edemezse, 2017 yılına ait %4+%4 alacaklar badem mi olacak? 2018’de de kar edilmezse, 2018’e ait % 4 + % 4 oranındaki zamlar da bir sonraki yıla mı ötelenecek?Şimdi gelelim işçisever Hava iş ile işçisavar THY’nin boğuntuya getirdiği enflasyon farkına…Biliyorsunuz, 25. Dönem Toplu İş Sözleşmesinin 32. Maddesinde ücret zamları düzenlenmiş. İçinde bulunduğumuz üçüncü 6 aylık dönemin ücret artışı artık hepimizin ezberlediği gibi % 4…Ancak maddede bir koşul daha var: Temmuz-Aralık 2016 devresindeki 6 aylık TÜFE , % 4’ü geçerse aşan miktar da % 4’e eklenecek… Temmuz-Aralık 2016 döneminde oluşan TÜFE % 4,65…. Eee ne oldu şimdi…Aslında 01 Ocak 20172dem itibaren uygulanması gereken artış % 4 + % 0,65 … Ama Hava iş bu ilave 0,65’ten bahsetmiyor nedense…Sanki çalışan 0.65’i hibe etmiş THY’ye… Aynı neflasyon farkı 2017’nin ikinci 6 ayı için de geçerli. Çok anlamam ama ekonomistlerin ortak görüşü dövizdeki % 30 oranındaki artışın enflasyonu ciddi biçimde artıracağı ve 2017’ye ertelenen zamlarla birlikte TÜFE’nin hızla yükseleceği yönünde…Yani yılın ikinci 6 aylık dönemi için de TÜFE farkı görünüyor ufukta…

SOSYAL YARDIMLAR DA UÇTU !

Yürürlükteki Toplu Sözleşmeye göre geçen yıl seyyanen(aldığı ücrete bakılmaksızın herkese eşit olarak verilen) 575 TL olan sosyal yardımın bu yıl başından itibaren 675 TL’ye yükseltilmesi gerekiyor. Ancak çalışana sunulan “fedakarlık teklifinde” sosyal yardımlarda da artış yapılmayacağı belirtilmiş.Aynı çerçevede, 2017’de doğum yapacak personele 2017 için belirlenen 675 TL değil geçen yılın rakamı olan 575 TL ödenecek. Evlenen personel, eavlilik yardımını 2017 rakamı (1480 TL) üzerinden değil eski rakam ( 1265 TL) üzerinden alacak. Bence THY kar edene kadar evliliği ertelemekte fayda var… Örnekleri çoğaltmak mümkün, Kreş yardımı, iş kazası, maluliyet ve ölüm yardımı…

Sosyal yardım deyip geçmeyin…3000 TL ücreti olan bir çalışanın 100 TL sosyal yardım artışı alması, ücretinin % 3 oranında iyileşmesi demek. Ücret yükseldikçe etkisi azalıyor, doğal olarak. Ama neresinden bakarsanız bakın, sadece sosyal yardımdaki artışın uygulanmaması her çalışanın yılda 16 aylık üzerinden 1600 TL  kaybetmesi anlamına geliyor.

SENDİKA-THY ELELE ÜCRETLERİ DÜŞÜRECEK

Değerli okurlar, aslında işin temelinde yanlış bir algılama var. Hepimiz zannediyoruz ki, 2017 yılının başında ücretlerimize % 4 zam yapılacak… Yapılmazsa eski ücretimizle idare edeceğiz… Tamamen yanlış bir düşünce…Her 6 ayda yapılan ücret artışı değil, geçmiş 6 ayda aldığımız ücretteki erimenin telafi edilmesidir. Yani, yapılan zam(!) ile aslında ücretimiz geçen 6 ay önceki düzeyine getirilmiş olmaktadır. Zaten bu yüzdendir ki, her 6 aylık ücret artışı bir önceki 6 aylık enflasyona göre belirlenir.(Yukarıda 2017 yılının ilk 6 ayında uygulanması gereken ücret artışının % 4 + 0,65 TÜFE farkı hesabında anlatmaya çalışmıştım.) Özetlemek gerekirse, 2017 yılında ücret düzeltmesi (zam) yapılmaz ise, çalışanlar % 4 + % 4 + % 0.65 olmak üzere kümülatif % 8.83 fakirleşecek ve geçen yıl 1000 TL alan bir çalışan bu yıl 912 TL alacak… Yani, bu yıl zam almayalım demek geçen yıla göre ücretlerimizin fiilen ve reel olarak % 8 düşürülmesi demek… Buna bir de sosyal yardım artışını ekleyin.Haa, bir gün İngiltere gibi enflasyonumuz SIFIR olur, o zaman yılda % 1 bile alsak bu gerçek anlamda zam olur.. Ama nerdeeee o günler…

THY ZARAR EDERSE 2018 ÜCRETİ NASIL BELİRLENECEK?

Görünen o ki, 2017 yılı da zararla kapanacak. İlk yarı 6-0 geriye düşmüşsünüz. İkinci yarıda 7 gol atıp maçı çevirmeniz artık zor. Bu durumda, 2017 zamları(TÜFE farkı dahil) verilmeyecek. Onu anladık. Peki 2018 başında, o yılın % 4 + % 4 artışları uygulanacak mı? Uygulandı diyelim. Hangi ücrete eklenecek? Örneğin 2016 sonunda 1.000 TL ücret alan bir işçi 1 Ocak 2017’de 1.046 TL alacaktı.(% 4 + TÜFE farkı) 1 Temmuz 2017’de ise bu ücrete % 4 daha eklendiğinde 1.088 TL rakamına ulaşılacaktı. Şimdi soru şu…2017 zararla kapatılırsa, 2017 artışları verilmezse, 1 Ocak 2018’de bu çalışanın ücreti 1.000 TL mi, yoksa 1.088 Tl mi kabul edilecek? “Size 2017’de zam uygulamadık ki” diye 2017 başındaki zamsız ücret 2018 başına taşınırsa o zaman tam felaket olur. Bir dahaki Toplu Sözleşmede bu kayıpları telafi etmek zorlaşır…Eyy Hava İş, anlamadan dinlemeden garip bir uzlaşmaya varmışsınız. Bari bu detayları da düşünseydiniz. Hiç olmazsa “2017 de zam verilmezse, 2018 yılı ücretleri sanki zam verilmiş gibi hesaplanacak, verilmeyen zamlar daha sonra ödenecek.” Deseydiniz.

ÇALIŞAN NE YAPMALI?

Sefa İnan’ın deyimi ile bu “anket tiyatrosu” perdelenmeye devam ederse, benim önerim çalışanların oylamaya katılmamalarıdır. Sendika ile THY’nin birlikte sahneye koydukları bu tiyatroda figüran olmayı kabul etmemek, kurulan bu tezgaha meşruluk kazandırmamaktır. Son bir söz de Hava İş’e…Yapılan iş gerçekten ayıp… “Fedakarlık yapmazsanız pilotlar ve kabin memurları atılacak” demek, işçileri bölmek, uçuş personeli dışında kalan yaklaşık 4.000 sendika üyesini konsolide etmeye çalışmaktır.

Bu arada Toplu işçi çıkarma olmayacak sözü de gerçeklerle bağdaşmıyor. Geçtiğimiz günlerde karşılaştığım bir kabin memuru çok sık rapor aldığı gerekçesi ile işten atıldığını söylüyordu. Kendisi gibi bazı arkadaşları da aynı gerekçe ile işten çıkartılmış. Anlaşılan THY boş durmuyor, Toplu değil ama “Raporlu çıkarma” yoluna gidiyor. Çalışanlar ince ince kıyılıyor. Ne diyelim, Hamdi Topçu’nun ihtirası ve hayalleri ile oluşturulan iskambil kağıtlarından kule yıkılıyor, çalışanlar altta kalıyor…Filler cilveleşiyor, çimler eziliyor…

 

Yapılan Yorum Sayısı (15)

  1. Meral Döşemeciler   - Tarih: 17 Ocak 2017 - Saat 17:04   - Cevap Yazın

    Yazdıklarınızın hepsi çok doğru. İki taraf bir zamanlar birbirinin gözünü oyarken,şimdi sendika ile işveren arasında ittifak var ama yanlış yolda. Gizli oylama komik çünkü bir şekilde gizliliğin kalmayacağını biliyoruz. Şirket bu kadar zor durumda iken buyurun yeni bir haber:
    Türk Hava Yolları (THY), önümüzdeki günlerde filosuna Airbus’tan alacağı 3 adet yeni uçağı ekleyecek.
    Eee…..hani uçaklar paketlendi,sarıp-sarmalandı,kiralandı,bazı hatlar kapandı, derken….
    Buna ne demek gerek?

    0

    0
  2. Yorumcu   - Tarih: 17 Ocak 2017 - Saat 17:15   - Cevap Yazın

    Çok iyi ya. Ne kadarda doğru teşekkürler

    0

    0
  3. Tec   - Tarih: 17 Ocak 2017 - Saat 17:21   - Cevap Yazın

    Çok güçlü kaleminiz var. Sözcü yazarı Yılmaz Özdil yaya kalır yanınızda . Gerçekten çok emek verilmiş makaleler yazıyorsunuz tebrik ederim

    0

    0
  4. Sefa hocam   - Tarih: 17 Ocak 2017 - Saat 20:39   - Cevap Yazın

    Harika bir yazı, bu kadar detaylı bir yazı ancak usta gazetecilerde olur diyeceğim de, onlar da yazmıyor. Zaten eski başkan sayın Ayçin, durumu açıkça belirtmiş. Sizin ve Sefa Beyin de değerli düşüncelerinizi de dikkate alınca durumu idrak etmek zor olmasa gerek. Kaleminize sağlık, sizlerden böyle yaazılar okumak çok güzel. Saygılar.

    0

    0
  5. NOTORIOUS   - Tarih: 17 Ocak 2017 - Saat 21:18   - Cevap Yazın

    Kaptanların ve amirin yalanıyla haksız yere işimize son veren thy ve yönetim kurulu, Tek dileğim yaptığınız katliamı misliyle çekmeniz. Çoluğunuz çocuğunuzdan çıksın.

    0

    0
  6. B.I.G   - Tarih: 17 Ocak 2017 - Saat 21:32   - Cevap Yazın

    Dileğim thy ve yönetim kurulunun beter olması. Ben ve ekip arkadaşımı herşey ortada olmasına rağmen, günah keçisi seçilerek “Kaptanlar ve amirin” yalanıyla işimizden edenlerin allahından bulması.Çoluğunuz çocuğunuzdan çıksın inşallah.

    0

    0
  7. emekçinin yanında   - Tarih: 17 Ocak 2017 - Saat 21:41   - Cevap Yazın

    Bir de malum sitedeki malum “yazarın” ya da ısmarlamaya yazı yayınlayanların yazıları arasındaki farklara bakınca kimin emekçinin yanında durduğu anlaşılıyor. Teşekkürler Airlinehaber. Buradan söylüyorum HAVA İŞ ANKET SONUÇLARINI AÇIKLA!

    0

    0
  8. %1.5   - Tarih: 17 Ocak 2017 - Saat 22:26   - Cevap Yazın

    Rauf bey, % 1.5 zam yapildi diye haberler yayildi. Bilginiz var midir. Saygilar

    0

    0
  9. TOO LATE   - Tarih: 18 Ocak 2017 - Saat 02:00   - Cevap Yazın

    Hocam keşke 1-2 gün önce yazsaydın bu yazıyı…

    0

    0
  10. Aircraft   - Tarih: 18 Ocak 2017 - Saat 19:00   - Cevap Yazın

    Zarar?
    Şirketin zararda olduğu net bir şekilde yalandır, dolandır.

    0

    0
  11. Kılçık   - Tarih: 19 Ocak 2017 - Saat 00:53   - Cevap Yazın

    Rauf bey, sizin ve Sefa beyin yazılarından sonra oyun bozuldu.Şimdi işin içinden nasıl çıkacaklarını düşünüyorlar. Yoksa oldu bittiye getirip imzalayacaklardı protokolü.

    0

    0
  12. BT   - Tarih: 19 Ocak 2017 - Saat 00:55   - Cevap Yazın

    2018 başındaki ücret hesaplaması gerçekten çok güzel bir tespit olmuş. Hiç düşünmemiştim.

    0

    0
  13. Teknik   - Tarih: 19 Ocak 2017 - Saat 03:24   - Cevap Yazın

    Rauf bey kaleminiz daim olsun. Bir kez daha kalitenizi konuşturmuşsunuz. Airlinehaber in hakettiği yerlere geleceğinden hiç şüphem yok. Zaten takipçilerin gönlüne yer ettiniz. Sadece bir ineternet haber sitesi olarak haberleniz gündem yaratıyor. Ah bir de çalışanların temsil edildiği makamlarda olsanız.. (Talpa, tassa, uted)

    0

    0
    • 333   - Tarih: 19 Ocak 2017 - Saat 03:44   - Cevap Yazın

      Katiliyorum yoruma sonuna kadar. Çalışanların temsil edildiği makam ve mevkiilerde olmanızı cani gonulden dilerdik havacilik sektoru emekçileri olarak..

      0

      0
  14. Okuyucu   - Tarih: 22 Ocak 2017 - Saat 19:52   - Cevap Yazın

    Rauf bey, elinize sağlık. Sizden bu yazının devamını okumayı umut ediyoruz. Saygılar

    0

    0